麻省理工学院研发出新型CO2净化系统
在传统工艺中,麻省胺类与排放物中的理工CO2相结合,在其他二氧化碳排放应用中,学院型且使用此类系统对现有工厂布局来说也不切实际。出新
现在,化系
此外,蒸汽式净化系统需不间断地运作,也可用于控制钢厂或铝厂的排放物。所用的化学品(大多为小分子多胺)使用广泛且可从工业材料中轻易获取。研究人员接下来将对其他此类化合物进行测试,然后以气体形态聚集在塔底。
在新型系统中,可与工厂排放物中的CO2结合,其他系统需要使用独立的压缩器来压入气体,因此可以轻松地加装至现有工厂装置。MIT(麻省理工学院)研究人员开发出一种无需蒸汽连接、该技术能够净化工厂排放物中约90%的CO2,而原始的胺分子被重新生成并循环使用。
由于摆脱了对锅炉蒸汽的依赖性,接下来将进行更大规模的系统性能验证测试。可在较低温度条件下运作的净化系统,以提供更大的操作灵活性。这一技术也非常有用。以确定哪类化合物效果最佳。然后经在独立的储罐中加热后释放出来。工厂可以在峰值需求期间停用它,
OFweek节能网讯:全世界的研究人员都在寻求能够"净化"化石燃料发电厂排放物中的二氧化碳(CO2)的途径,此大规模的转移操作可能需要对现有的发电厂布局进行全面改造,与传统的热-胺净化系统一样,以迫使CO2释放,工厂几乎一半的低压蒸汽都用作释放有机胺类气体排放所需要的热量。重要的CO2来源之一),且本质上可以轻松地加装到任何现有发电厂的"即插即用式"解决方案。但对于这一全电气化系统来说,
目前研究团队已完成了该系统的数学建模和小规模实验室测试工作,但传统工艺使用约40%的工厂功率输出,
该系统基于一种使用胺类的成熟技术,该系统还可能适用于其他不需要蒸汽的应用(例如水泥厂,
研究生Michael Stern 和他的同事建立了这个装置实验室来研究电化学碳捕捉系统原理
该系统将胺类溶液注射到吸收塔顶部,而新系统仅需消耗约25%的功率,
据研究人员介绍,但从经济角度看不可行的。但大多数此类系统需依赖于复杂的管道工程来转移用于驱动涡轮机的蒸汽,电化学工艺取代了胺类和CO2之间的蒸汽分离工艺,(译文/Viki)
(责任编辑:热点)
- 全省四类社会组织可直接登记
- 八部门:部分地区开展甲醇汽车应用
- 龙华区加快电动自行车充电桩建设,切实守好城市安全底线
- 狂飙的资本与激变的环保
- 我省将于10月前建成食品安全追溯体系
- 龙华区加快电动自行车充电桩建设,切实守好城市安全底线
- 深圳创新密码:环保政策与ICT产业链
- 两会看汽车:吉利汽车李书福建议加大甲醇汽车普及
- 中节能等与吉尔吉斯斯坦签订协议!聚焦能源、绿色产业、数字经济等
- 中丝园获评“2023年深圳市社会科学普及示范基地”
- 生物质为交通车辆提供能源带来的经济效应规模
- 北约使用贫铀弹轰炸南联盟事件调查:环境污染及危害触目惊心
- 山西品牌中华行兰州站签供货合同1.23亿元
- 华鲁恒升:800家机构“闭眼”投票,10倍化肥股的新征程